Làm lại từ đầu với con số 0 và chỉ hơn 2 năm sau khi những chiếc ô tô điện VinFast đầu tiên đến tay người dùng, thương hiệu ô tô Việt đã vượt qua tất cả các hãng ô tô khác trên thị trường để đạt vị trí số 1 về doanh số vào tháng 9 vừa qua.
Dấu mốc đáng nhớ của ngành ô tô Việt Nam
Thời điểm “Cá chép hóa rồng của VinFast“
Tháng 9/2024 là cột mốc đáng nhớ của ngành ô tô Việt Nam khi lần đầu tiên VinFast, thương hiệu ô tô Việt vươn lên vị trí dẫn đầu về doanh số trên thị trường ô tô trong nước, vượt qua tất cả các thương hiệu xe quốc tế về xăng và điện. Doanh số tháng cuối quý III của VinFast đạt hơn 9.300 xe, gấp rưỡi so với một số hãng ô tô đã có mặt trên thị trường nhiều năm. “Xin chúc mừng VinFast. Tự hào về Việt Nam”, đây là cảm xúc của hàng nghìn người Việt trên các diễn đàn, mạng xã hội khi đứng trước thông tin đặc biệt này.
Niềm tự hào của người dân Việt Nam với VinFast
Nhiều người càng cảm thấy tự hào hơn khi nhìn lại hành trình gần như đáng kinh ngạc của VinFast. Bình luận dưới bài đăng chia sẻ thông tin về VinFast, anh Vũ Tiến Đạt, một trong những vị khách đã sở hữu xe VinFast từ những ngày đầu không khỏi bồi hồi. Năm 2018, anh chỉ biết đến cái tên VinFast qua truyền hình với hình ảnh những chiếc xe đẹp đẽ, hoành tráng mang logo chữ V được hàng nghìn khách nước ngoài vây quanh tại Paris Motor Show.
Đó cũng là ngày VinFast chính thức được “ra mắt” theo cách ít người Việt mong đợi. Mọi việc sau đó diễn ra với tốc độ nhanh đến không ngờ.
Tháng 7/2019, những chiếc ô tô thương hiệu Việt đầu tiên đã đến tay người tiêu dùng trong nước. “Những ngày đầu nhận xe, có người hỏi tôi: Mua xe Việt có an toàn không vì không nhìn rõ chủ nhân? “Đến giờ chắc hẳn ai cũng đã có câu trả lời vì VinFast là hãng ô tô bán chạy nhất Việt Nam tháng trước”, ông Tiến Đạt nói.
2 năm là thời gian Vinfast phải mất để đạt được thành tích này. 100% xe VinFast bán ra hiện nay là xe điện, hoàn toàn không có xe chạy xăng như các hãng khác trên thị trường. Trong khi đó, chiếc ô tô điện đầu tiên là VF e34 mới đến tay người tiêu dùng trong nước từ tháng 12/2021.
“Trong hơn 2 năm, việc một người mới bắt đầu đạt được doanh số dẫn đầu thị trường trong một tháng là điều không thể tưởng tượng được. Hàng chục năm nay, chúng ta chỉ thấy các hãng xe nước ngoài bán xe cho người Việt với doanh số cực cao. Đến nay, người Việt đã vượt lên chính mình và là số 1 trên sân nhà”, ông Trần Trường Thành, chủ một chuỗi đại lý ô tô tại Việt Nam, cho biết.
Điểm mạnh của VinFast không thể sao chép
Nhận định của một chuyên gia trong ngành về VinFast
Trở lại thị trường ô tô Việt Nam, ông Trần Trường Thành nhấn mạnh, sân chơi ở Việt Nam rất rộng mở với “đủ loại người tài” là những hãng sản xuất ô tô lớn nhất, lâu đời nhất trên thị trường. Trong số này, không thiếu những cái tên đã gia nhập thị trường Việt Nam trong hơn 30 năm qua.
Đây cũng chính là lý do ông Thành bày tỏ sự ngưỡng mộ khi một ngôi sao mới như VinFast nhanh chóng phá bỏ trật tự cũ của các hãng lâu đời để tiến lên. “Phép màu không thể xuất hiện một cách đột ngột. Ở một thị trường trưởng thành như Việt Nam, mọi người đều phải cạnh tranh về chất lượng, giá cả và dịch vụ”, ông Trường Thành nói.
Phân tích cụ thể vấn đề này, ông Trần Anh Tuấn, chuyên gia trong lĩnh vực ô tô, chỉ ra ưu điểm đầu tiên của xe điện VinFast là giá bán phù hợp hơn so với các đối thủ xe xăng, đặc biệt là chính sách linh hoạt, tiết kiệm chi phí và ưu đãi tốt. Đặc biết lại là của hãng xe điện Việt Nam.
Theo ông, ô tô điện ở Việt Nam còn có thêm lợi thế về chi phí vận hành khi phí trước bạ là 0%. “Chi phí thực tế mà người dùng phải bỏ ra để ra đường thấp hơn vài trăm triệu đồng so với các mẫu xe xăng cùng phân khúc”, người này nhận xét về ưu điểm có một không hai của xe điện VinFast. Không chỉ phù hợp với số đông, chất lượng chính là chìa khóa để VinFast nhanh chóng chinh phục thị trường.
“Chìa khóa thành công của VinFast là thiết kế sang trọng – xe đích thực”, ông Vũ Đăng Bình, kỹ sư công nghệ khi làm giám đốc, đồng tình. chủ sở hữu chiếc VF 7 Plus tại TP.HCM.
Đây cũng chính là lý do khiến anh Bình không ngần ngại chia tay chiếc xe xăng của gia đình để mua chiếc VF 7. Ngoài thiết kế, trang bị của mẫu ô tô đến từ VinFast, theo anh, còn đáng tiền hơn cả xe xăng. “349 mã lực, lực kéo 500 Nm, dẫn động 4 bánh vĩnh viễn, ADAS hoàn chỉnh với hàng tá tính năng. Xe mấy tỷ cũng không thể theo kịp”, ông giải thích về sức hấp dẫn của VF 7. Theo ông, đó cũng chính là DNA độc đáo giúp những khách hàng như ông cảm nhận được giá trị vượt trội của sản phẩm ô tô Việt.
Ngoài ra, một điểm mạnh mà ông tin rằng các thương hiệu khác không thể sao chép từ VinFast là chính sách hậu mãi khéo léo. Ngoài các dịch vụ “door to Door” như Mobile Service, Mobile Charging, Cứu hộ 24/7…, người mua xe còn được đảm bảo bởi các cam kết như cung cấp phụ tùng thay thế trong thời gian tối đa 24 giờ.
thống trạm sạc phủ khắp 63 tỉnh, thành phố nói riêng và hứa hẹn sẽ xuất hiện ngày càng nhiều trên các tuyến quốc lộ, nhà hàng, quán ăn… nhờ mô hình trạm sạc nhượng quyền, giúp xe điện dễ tiếp cận hơn, bao giờ mới kết thúc? “VinFast không chỉ số 1 về doanh số mà còn số 1 trong lòng người tiêu dùng bởi những tiêu chuẩn mới mà hãng mang đến cho người dùng”, chủ xe cho biết.
